El comercio mundial de bienes y servicios mantuvo su ritmo de crecimiento durante la segunda mitad de 2025. Si se confirman las proyecciones, el intercambio global superará por primera vez los 35 billones de dólares este año. Esto representa un aumento de 2,2 billones de dólares, alrededor del 7% frente a 2024, según un informe de ONU Comercio y Desarrollo (UNCTAD).
El comercio de bienes aportará cerca de 1,5 billones de dólares al incremento total, mientras que los servicios sumarán unos 750.000 millones de dólares, con un crecimiento estimado del 9%. Para el cuarto trimestre, el organismo prevé una expansión moderada: 0,5% en bienes y 2% en servicios.
Aunque los aumentos previos estuvieron impulsados por precios más altos, UNCTAD anticipa que los precios de los bienes retrocederán en el cuarto trimestre. Esto trasladaría el impulso del comercio hacia los volúmenes, y no hacia los valores.
De cara a 2026, el organismo advierte que el dinamismo podría debilitarse. Un crecimiento económico global más lento, mayores niveles de deuda, costos comerciales elevados y un entorno de incertidumbre afectarían el desempeño del comercio mundial.
El comercio entre economías en desarrollo —conocido como Sur-Sur— creció alrededor del 8% en los últimos cuatro trimestres. La tendencia evidencia una resiliencia destacada en estas regiones, aunque las presiones de deuda siguen siendo un desafío para muchos países.
Tendencias regionales
Asia Oriental registró el mayor aumento en exportaciones durante los últimos cuatro trimestres, con un crecimiento del 9%. El comercio intrarregional avanzó un 10%.
Sudamérica también mostró dinamismo intrarregional, con un alza del 3% en el tercer trimestre y del 7% en los últimos cuatro trimestres.
En África, las importaciones crecieron un 10% en los últimos cuatro trimestres y un 3% en el tercero. Las exportaciones subieron un 6% en el mismo período.
Norteamérica tuvo un desempeño mixto: sus exportaciones cayeron un 3% en el tercer trimestre, pero crecieron un 2% en el acumulado de cuatro trimestres. Las importaciones avanzaron un 6%.
Europa mantuvo un crecimiento estable. Las exportaciones aumentaron un 2% en el tercer trimestre y un 6% en los últimos cuatro trimestres, mientras que las importaciones crecieron 1% y 8%, respectivamente.
Desempeño por sectores
La manufactura continuó siendo un motor clave. Creció un 3% en el tercer trimestre y un 10% en los últimos cuatro. La electrónica lideró con un aumento del 14%, impulsada por la demanda relacionada con la inteligencia artificial.
El comercio agrícola subió un 8% en el tercer trimestre. Destacaron los cereales (+11%), las frutas y hortalizas (+11%) y las semillas oleaginosas y aceites (+9%). En cuatro trimestres, el aumento general fue del 6%.
El sector automotriz siguió débil. El intercambio cayó 1% en el tercer trimestre y 4% en el acumulado anual. El crecimiento observado provino casi exclusivamente de los vehículos híbridos, que subieron 22%. En contraste, los vehículos de combustión retrocedieron 13% y los eléctricos 5%.
En recursos naturales, el hierro y el acero crecieron cerca del 40% desde el tercer trimestre de 2024. Sin embargo, la caída de los precios de los combustibles minerales moderó el resto del segmento.
Flujos globales y nuevas dinámicas
Los desequilibrios del comercio mundial comenzaron a estabilizarse, aunque siguen en niveles altos. El superávit de bienes de China se redujo en el tercer trimestre, pero aún fue 30.000 millones de dólares superior al del mismo período de 2024. El déficit comercial de Estados Unidos también mostró mejoras.
El friendshoring y el nearshoring volvieron a fortalecerse en el tercer trimestre, acercándose a los promedios de largo plazo de 2021. Ambos indicadores habían retrocedido a comienzos de año.
El informe destaca además que la concentración del comercio entre las mayores economías aumentó, lo que sugiere que una mayor proporción del intercambio global se canaliza a través de un grupo reducido de actores principales.
Fuente: TodologisticaNEWS