Envoy Air, subsidiaria de American Airlines Group, presentó una solicitud formal ante el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) para obtener una autoridad de exención que le permita operar vuelos regulares de pasajeros, carga y correo hacia Venezuela. La petición busca cubrir las rutas desde Miami (MIA) hacia Caracas (CCS) y Maracaibo (MAR).
Este movimiento administrativo ocurre tras la emisión de la Orden 2026-1-24 el pasado 29 de enero, mediante la cual el gobierno estadounidense dejó sin efecto la suspensión de servicios aéreos que pesaba sobre el país sudamericano desde 2019. Según el documento oficial, la reactivación de los vuelos responde a una directiva del presidente de los Estados Unidos para normalizar la conectividad aérea con Venezuela.
Aunque American Airlines ya posee los certificados históricos para operar estas rutas (ruta 543), la compañía planea que sea Envoy Air quien realice los vuelos inicialmente. Envoy opera bajo la marca y livery de American Eagle, y solicitó que la autorización de exención tenga una vigencia de al menos dos años.
La empresa destacó que cuenta con la capacidad técnica y operativa necesaria para brindar estos servicios. Asimismo, solicitó al DOT una aprobación expedita para comenzar la programación de los vuelos lo antes posible, una vez que se completen las evaluaciones de seguridad y se obtengan las aprobaciones gubernamentales restantes.
Antecedentes y conectividad regional
American Airlines comenzó sus operaciones en Venezuela en 1987 y se mantuvo como la aerolínea estadounidense con mayor presencia en dicho mercado hasta el cese de actividades hace siete años. Con la reapertura, la aerolínea busca facilitar los viajes de negocios, turismo y de carácter humanitario.
El pedido de Envoy se basa en el Acuerdo de Transporte Aéreo entre Estados Unidos y Venezuela de 1953, el cual permite a las aerolíneas designadas servir puntos en la zona este de Norteamérica hacia Caracas y Maracaibo. La empresa aseguró que no prevé dificultades en el suministro de combustible para estas operaciones.
Fuente: aviacionline