El Gobierno de Argentina anunció una medida clave para mejorar la competitividad de las empresas locales. A partir de ahora, todas las compañías podrán acceder al Régimen de Aduana en Factoría (RAF). Anteriormente, este beneficio estaba limitado casi exclusivamente al sector automotriz debido a fuertes trabas burocráticas.
Con esta apertura, cualquier rama industrial podrá importar insumos sin abonar impuestos al momento del ingreso al país. Sin embargo, el beneficio principal radica en el diferimiento o la eliminación total de los costos tributarios.
En términos operativos, el sistema permite importar materias primas siempre que agreguen valor al proceso productivo nacional. Si el producto final resultante se destina a la exportación, la empresa no tributa por esos insumos. Por el contrario, si el bien se vende en el mercado interno, los impuestos se pagan recién en ese momento. De este modo, el Régimen de Aduana en Factoría funciona como una herramienta financiera para reducir costos operativos. Asimismo, facilita la producción al eliminar la necesidad de inmovilizar capital en pagos arancelarios anticipados.
Por otra parte, las autoridades destacaron la eliminación de convenios sectoriales previos que dificultaban el acceso. Antes, el Estado exigía negociaciones complejas con cámaras empresariales y metas específicas de empleo. Actualmente, el Ministerio de Desregulación busca simplificar estos trámites para que las pymes también participen. Esta transformación busca modernizar el comercio exterior y agilizar las cadenas de suministro locales. En consecuencia, se espera que las empresas ganen eficiencia frente a competidores internacionales.
La medida representa un avance en la desregulación de los procesos aduaneros del país. La flexibilidad del nuevo sistema permite a las industrias planificar mejor sus compras internacionales de insumos. Con la implementación masiva del Régimen de Aduana en Factoría, el sector logístico proyecta un aumento en la actividad de transformación industrial. El objetivo central es convertir a la industria argentina en una plataforma exportadora con menos carga burocrática y mayor dinamismo comercial.
Fuente: TodologisticaNEWS