Arajet, línea aérea de República Dominicana, recibió la autorización del Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) para operar servicios en este último país bajo una exención de 49 U.S.C. § 40109. La decisión se emitió tras una extensa revisión de las objeciones planteadas por partes interesadas que cuestionaron la legitimidad y transparencia de la aerolínea.
El DOT concluyó que la solicitud de Arajet cumple con el interés público y que la aerolínea ha demostrado estar financieramente y operativamente cualificada para llevar a cabo los servicios autorizados. Además, se verificó que la operación está respaldada por el acuerdo de cielos abiertos entre Estados Unidos y República Dominicana.
La low cost habría solicitado volar a San Juan, en Puerto Rico; Miami, en Florida; y el Aérea Metropolitana de Nueva York con John F. Kennedy, Stewart y/o Newark, sin declarar puntos de salidas desde República Dominicana. El año pasado, el CEO, Victor Pacheco, declaró que inicialmente operaran estos destinos para luego sumar otras 17 ciudades en Estados Unidos.
De acuerdo con la Junta de Aviación Civil (JAC) de República Dominicana, la empresa habría sido autorizado volar Atlantic City (ACY), Baltimore (BWI), Boston (BOS), Chicago/O’hare (ORD), Filadelfia (PHL), Orlando (MCO), Tampa (TPA) y Washington/Dulles (IAD). Aunque depende de que Arajet solicite al DOT dichas rutas para su futura implementación.
A mediados de año se firmaron los «cielos abiertos» entre República Dominicana y Estados Unidos. Pacheco celebró los avances en el establecimiento del convenio entre ambos gobiernos e indicó que «es un gran paso para la aviación comercial de la República Dominicana», señalando la ampliación de las conexiones con Estados Unidos, al que destacó como el «principal socio comercial del país y principal emisor de turistas».
Por el momento, ante la aplicación del DOT, Arajet no ha declarado formalmente el visto bueno de Estados Unidos y el futuro inicio al gigante del nortem aunque Pacheco señaló que apuntan a mayo-julio del año venidero. Esta aplicación habilitará a la low cost dar una nueva opción de conectividad a los turistas y residentes dominicanos, como también servirá para funcionar como un nuevo hub de conexiones entre Sudamérica y Caribe con Estados Unidos.
Fuente: aviacionline