La Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (Unesco) y el Consejo Internacional de Monumentos y Sitios (Icomos) aprobaron la propuesta presentada por la República Dominicana sobre la zona de amortiguamiento para la Ciudad Colonial de Santo Domingo, durante la 46.ª reunión del Comité de Patrimonio Mundial, la cual tuvo lugar en Nueva Delhi, India.
La aprobación de dicha zona se realizó durante la sesión que está siendo celebrada del 21 al 31 de julio y tiene como propósito la protección de los valores culturales, históricos y arquitectónicos del referido bien, mediante el control del crecimiento urbano y arquitectónico, así como también el uso del suelo.
El arquitecto Juan Mubarak, director nacional de Patrimonio Monumental, representó al país en esta reunión ordinaria, convocada por el Comité del Patrimonio Mundial para examinar las solicitudes de los países miembros.
El perímetro de la zona de amortiguamiento del Distrito Nacional (Ordenanza 03-2011) inicia en la intersección de la avenida George Washington con el paseo Presidente Vicini Burgos, siguiendo hasta la avenida Independencia y las calles Doctor Delgado y Moisés García.
Este continúa desde la intersección de la calle Manuel María Castillo con la calle 30 de Marzo hasta la avenida México. El recorrido se extiende hasta la calle Emilio Prud’Homme, continuando por la calle Libertador y el lindero sur de los inmuebles ubicados en la avenida México hasta la calle José Reyes, incluyendo la plaza de Confucio.
Asimismo, abarca parte de la calle Duarte, la puerta norte del Barrio Chino, la calle José Martí y la plaza del Zodíaco Chino.
Por otro lado, el perímetro de la zona de amortiguamiento ubicado en Santo Domingo Este (Ordenanza 02-2015) incluye los barrios Calero, Los Molinos y Villa Duarte, estando limitado al norte por el puente Ramón Matías Mella y la avenida 25 de Febrero; por el sur, el punto de inicio del litoral sur de la avenida España; al este, la avenida España, y al oeste, el río Ozama y Punta Torrecilla.
Mubarak destacó que la zona de amortiguamiento propuesta se concibe como un área intermedia de control entre el bien declarado y el resto de la ciudad, cuyo objetivo es proveer protección adicional al centro histórico.