En 25 años, las principales navieras del mercado global de contenedores aumentaron su concentración de capacidad del 61% al 84%, según Alphaliner. «El crecimiento orgánico y una oleada de consolidaciones en los años 2010» definieron esta estructura actual.
MSC lidera con 21% de la capacidad y cerca de mil buques, mientras Maersk mantiene una flota equivalente a toda la capacidad mundial de 2000. La flota global creció de 2.622 a 7.492 portacontenedores, y el ‘MSC Irina’ transporta 24.346 contenedores estándares de 20 pies!
Fuente: Logística 360 Perú