Las economías que integran el Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC) profundizaron esta semana una agenda enfocada en la resiliencia del transporte transfronterizo. Durante los encuentros en Shanghái, los miembros debatieron medidas urgentes para fortalecer la conectividad logística regional y acelerar la digitalización de las aduanas.
El foro funcionó como la antesala de la Reunión de Ministros Responsables del Comercio que se celebrará en Suzhou. Los representantes buscan reducir las barreras físicas que afectan el intercambio de bienes en un contexto de tensiones geopolíticas. Las 21 economías de APEC concentran los principales corredores marítimos del planeta y representan la mitad del comercio mundial.
El comercio sin papel
Además, uno de los ejes centrales de las reuniones estuvo vinculado con el avance del comercio sin papel. Se propuso mejorar la interoperabilidad entre sistemas aduaneros mediante el uso de inteligencia artificial. Julio Chan, presidente del Comité de Comercio e Inversión de APEC, señaló la importancia de traducir los intereses comunes en iniciativas logísticas concretas. La discusión tomó especial relevancia debido a que las interrupciones globales continúan elevando los costos operativos de las empresas. El Consejo Asesor Empresarial de APEC solicitó modernizar la infraestructura portuaria existente para generar condiciones comerciales más previsibles. El sector privado exige cadenas de suministro más resistentes frente a disrupciones climáticas y tecnológicas.
El bloque también revisó los avances de megacuerdos comerciales como el CPTPP, el RCEP y el acuerdo de economía digital DEPA. Para mitigar los riesgos operativos, APEC difundió un nuevo análisis que propone un marco de preparación económica por niveles. Este documento técnico ayuda a evaluar la capacidad de respuesta de los puertos ante la volatilidad internacional. El informe destaca que las economías más avanzadas ya utilizan datos predictivos en tiempo real para optimizar sus flotas de transporte. La coordinación aduanera regional será el factor determinante para sostener el crecimiento de la cuenca del Pacífico en 2026.
Fuente: Todo Logística