La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) publicó datos para abril de 2025 de mercados globales de carga aérea que muestran que la demanda total, medida en kilómetros de tonelada de carga (CTK), aumentó 5,8 % en comparación con los niveles de abril de 2024 (+6,5 % para operaciones internacionales).
El informe precisa también que la capacidad, medida en kilómetros por tonelada de carga disponible (ACTK), aumentó 6,3 % en comparación interanual del cuarto mes del año.
El director general de la IATA, Willie Walsh, dijo que «la demanda de carga aérea creció fuertemente en abril, con volúmenes 5,8 % mayores interanual, basándose en el sólido rendimiento de marzo. La demanda estacional de bienes de uso y consumo, sumado a los cambios arancelarios de EE. UU., y los menores precios del combustible se han combinado para aumentar la carga aérea”.
“Con la capacidad disponible en niveles récord y los rendimientos mejorando, la perspectiva para la carga aérea es alentadora”, continuó el directivo.
“Aunque abril trajo buenas noticias, las tensiones en el comercio mundial no son un secreto. Los cambios en la política comercial, particularmente en los EE. UU., están cambiando la dinámica de la demanda y la exportación. Las aerolíneas deberán permanecer flexibles a medida que se desarrolle la situación en los próximos meses”, advirtió Walsh.
Para IATA deben tenerse en cuenta varios factores en el entorno operativo: la producción mundial industrial interanual aumentó 3,2 % en marzo. El crecimiento de la carga aérea superó al comercio de bienes globales, que aumentó 6.5 % durante el mes anterior; en tanto los precios del combustible cayeron 21.2 % interanual y 4.1 % mensual.
Actuación regional
Los transportistas latinoamericanos vieron un aumento interanual de la demanda de carga aérea en abril, de 10,1 %, el mayor crecimiento entre las regiones; en tanto la capacidad aumentó 8.5 %.
La región del Asia Pacífico tuvo un crecimiento de la demanda de 10.0 %, con un aumento de la capacidad de 9,4 %. La carga norteamericana creció 4.2 %, con 4,6 % más de capacidad.
La carga europea aumentó 2.9 %, un incremento de la capacidad de 3.3 % interanual. En Medio Oriente subió 2.3 % la demanda y 5,5 % la oferta; mientras los africanos mostraron un aumento de 4.7 % en la demanda y de 9,7 % en la capacidad.
Respecto de las rutas comerciales internacionales, todas mostraron incrementos en los movimientos de mercaderías, con excepción de las de Medio Oriente-Europa, África-Asia y la ruta intraeuropea.
Fuente: infotyl